有位奔驰E级车主留言说,减震器坏了,换什么牌子的好?车子已经出保了,想省点。正好借着这个问题,下面汇总介绍下减震器的那些事。
奔驰减震器坏了有哪些表现?
减震器安装于车轮与车架之间,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面冲击的,工作压力还是挺大的,所以减震器损坏经常就是漏油、漏气,对于车子的表现,主要有下面几点:
1、车子的减震效果下降,乘坐舒适性变差,漏的严重的可能车架就直接下趴了。
2、过颠簸路段或减速带,减震器损坏的那个车轮会有各种异响,有可能是“咣咣”声,还有可能是“咯噔声”或“吱吱声”。
3、过弯时,如果减震器损坏的那边是内弯,会导致车身侧倾感明显,严重的还可能导致侧滑/翻车。
4、感觉底盘松散,特别是走烂路,车身过分的摇摆、颠簸,很可能也是减震器损坏的缘故。
减震器坏了还可以开吗?
一般是不建议再开的,不过如果只是渗漏油、气,车架还没明显的下榻,可以低速开到维修店的,路上遇见转弯应把车身压的更低些。
减震器一般可以用多久?
减震器并没有固定更换周期,一般可以用个10万公里左右。不过前面也说了,减震器的工作压力还是很大的,抛开减震器质量问题不说,后期减震器的使用寿命主要与我们的驾驶习惯有关,也就是走颠簸路段一定要慢、慢、慢!
奔驰减震器用什么牌子的好?
奔驰减震器确实贵,比如S级的,更换一根原厂的减震器,应该要8、9千元。如果想追求性价比,完全可以购买奔驰的代工品牌件,奔驰车的减震器主要是倍斯登代工的,其他的还有萨克斯、KONI,都是欧洲大牌,价格便宜一半以上。如果你完全追求便宜,那就去找拆车件,1000以内就能搞定。